砂石需求量大，砂厂就会出现大量车辆排队想现象，有时候能好几公里，十几个小时才能进去，当大量车辆在厂区内流通时，传统的人工监管力度不足，作弊无处不在，有的运输司机单独作弊，有的与管理人员串通作弊，导致物质损失和经济损失，因此，对车辆的监管一直是砂石厂急需解决的问题。
为规避这类现象，有的砂场采取限制车辆进厂，安装了大量监控措施，作弊现象有所改善，但效率大大降低，需要安排人员看监控，如何实现效率，有效控制，降低人力成本？好像很难。其实目前可以充分利用科技的力量，实现智能监管，自动升级，效果立竿见影。
对于车辆监管，现在流行“一卡通”和“车牌识别”，“一卡通”是指将买沙者车辆和个人的信息与卡关联，在入境登记处领取此卡，在路闸刷卡，过磅皮、装车、过磅毛、结算货款等环节确认身份，从而完成整个流程；“车牌识别”是指在这些环节中，利用车牌信息识别技术对车辆进行识别和验证。
“一卡通”和“车牌识别”的应用，成功实现了砂石销售环节无纸化，销售记录可查、可导、可数，大大提高了效率，但是仍然没有避免人为作弊的漏洞，而且卡与车辆的绑定也不是唯一的，可以分离交换，仍然可以通过“换卡”、“换皮换卡”、“偷车牌”等方法达到获利的目的。那么，有没有办法完全规避这些风险呢？
利用互联网技术，车辆在进厂前可以通过手机完成下单操作，物料清单以二维码的形式保存在手机中，并关联驾驶员信息和车辆车牌。从进厂到出厂的全过程需要物料清单二维码和车牌识别的双重验证，同时，为了提高通行效率，这些操作都可以在司机不下车的情况下完成，一个订单对应一个车牌，一个销售流程，从根本上杜绝了作弊的可能，所有数据均闭环记录，任何异常现象如重复称重、无加载记录等，会导致系统报警。
工厂安装了无人值守地磅系统、进厂车辆智能引导系统、车辆远程监控系统、筒仓远程投料管理系统、叉车装载审核系统、生产投料无人值守系统、生产线无人值守系统，大大降低了对人工管理的依赖。
同时，系统会把所有的产量计划(准确的预售数据从订单开始统计)、实时销售数据、日销售数据、月销售数据、进厂列车统计、各种材料吨位统计、砂石价格定期调整、批量变更等业主关心的功能都装进手机里，就像把整个砂石厂装进手机里一样，随时随地不受地域限制地管理自己的企业。
目前，许多砂石企业已经享受到了科技带来的便利，这不仅使管理变得更加容易，而且显著提高了管理效果，与此同时，减少的劳动力成本和避免的材料损失已经成为一大收入。
