无人值守自动称重系统-煤矿发运司机不下车无人称重模式

作者:捷俊通 更新时间:2023-02-07 点击数:

行业需求

各大行业使用传统称重人员成本高,容易出错。汽车来煤量大接卸困难:按日均接卸20000吨12个小时/工作日,平均每辆车净重30吨计量平均每小时需接卸55.6辆次,即每分钟就要接卸一辆汽车,而每辆车从采样到过衡从现有配置上讲无法满足这个要求。

人员劳动强度过大、自动化程度低:为了满足日均接卸量只有依靠24小时作业方式弥补其时间上的不足,而24小时作业人员增量较多、强度较大、夜间安全作业系数较低。

现场管理困难:由于煤场数量较多,拉煤车辆流量大,给现场的管理造成了很大的麻烦。 

传输不及时、准确性差,影响了统计结算工作。

无人值守自动称重系统(图1)

为了保证煤矿发运,无人值守自动称重系统解决方案根据煤矿集团整体的骨料业务,从整体业务一体化进行设计,保证软件可以高效、稳定、经济、安全的运行,满足用户煤炭计量工作和装车发运中全程跟踪与监控,以提升客户满意度。

对于煤矿来说有海路、铁路、公路等多种方式,地磅管理工作量也巨大,又由于车辆太多,造成拥挤,很容易造成安全隐患。智能化无人值守称重软件将煤矿原有的资源和业务流程合理划分,不仅解决了车辆过地磅计量效率低的难题,还减少了因人为失误造成的数据不准确的弊端。

针对煤矿智能发运过程中存在因司机上,下车影响发运效率等不足,所以,在原地磅软件上增加不下车自助操作终端等,将软件升级改造为司机不下车无人称重模式。



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