源头治超称重管理系统

源头治超称重管理系统·行业需求

近年来，超限超载车辆对公路、桥梁及其附属设施的严重破坏逐渐被社会所认识， 随着全国各地治理 超限超载工作的全面实施，各地区采购了大量的超限超载检测设备，对本路段超限超载车辆进行监控，早期超限超载治理工作实施比较分散，各地区设备技术状况层次不一，信息化水平不高，无法实现超限超载检测数据的有效共享和利用，造成了大量珍贵数据的流失， 作为智能交通行业的重要组成部分，通过网络化的监控与管理实施能够达到统一管理、合理布控， 政令统一、杜绝舞弊，数据共享、注重证据的目的，为中长期路网投资建设提供依据，为相关部门 制定政策法规提供数据，为路网建设质量、运营维护提供评估参考，根据用户需求进行系统配置，可以满足市、县、治超站三个层次多级化的网络监控管理。

源头治超称重管理系统·功能模块

称重子系统：检测车辆总重量，自动读取仪表数据，打印车辆超载控制单据，并具有语音计数功能。 

车轴识别子系统：被检车辆根据车轴类型自动判别分类，车轴识别子系统避免手动输入车辆车轴数量的作弊环节，减少车辆称重时间。 

超限执法子系统：根据执法要求，将测得的数据与规定的重量限值数据进行比较，确定是否超限，并存储打印检测结果。 

视频监控子系统：检查过程由多组检查摄像机和视频设备记录，每次保存车辆称重数据时，同时可以与可选的车牌自动识别模块有机结合，自动将车牌号填入车辆超载控制名单。 

超限报警子系统：外部声光报警和称重显示屏会向现场执法人员和驾驶员提示被检查车辆的检查结果和超限状况。 

车道控制子系统：自动控制进出检查车道的车辆，保证检查通道的畅通，车辆称重时，栏杆会自动弹起，车辆放行。 

违规黑名单子系统：车辆超载后，超载次数超过系统设定的数值，系统会将车辆列入黑名单，使其成为下一次检查的重点对象。 

报告分析子系统：用户自定义报表，提供丰富的超载日报、周报、月报、季报和年报，以及所有车辆称重的日报、周报、月报、季报和年报。 

数据传输子系统：数据传输子系统将本地数据上传至总数据服务器，实现数据监控中心与各超级站的实时同步和数据统计。 上传分为手动上传和自动上传两种方式。