为确保道路桥梁的安全运行，控制超限车辆对桥梁和道路财产的破坏，管理部门将在重点路段设立超载控制站，对查出的超限嫌疑车辆进行检测、驳载和处罚。超载站称重区安装固定超限检测系统，对引导进站的疑似超限车辆逐一检测，自动进行超限识别报警。超限检测数据可以上传到执法大厅，方便执法人员对超限车辆进行处罚。
该系统由汽车衡、车辆分离器、交通信号灯、室内控制柜、检验单打印机、检验计算机和软件等组成。可实现自动引导、动态检查、数据自动存储、超重车辆自动识别和报警等功能，并可按要求打印输出超限检查单。该系统具有检测效率高、操作简单、功能丰富的特点，可广泛应用于超载管理、执法、桥梁保护等领域。等级公路和高速公路。
为了提高检测效率，避免司机之间的纠纷，系统采用了超限报警显示屏、车牌识别装置等设备。超限报警显示屏可以现场显示检测结果，自动发出超限声光报警，自动提醒现场人员车辆超重。本发明能够自动识别车牌号，自动保存车辆信息，替代或减少人工操作，提高检测效率。
该系统由整车称重平台、车辆分离器、数据采集器/控制柜、车轴鉴别器、车辆检测器和必要的辅助材料组成:
车辆称重平台:由车辆称重平台、称重传感器、信号电缆和安装部件组成；
车轴识别器:由车轴识别传感器、车轴识别秤和相关电缆组成；
车载分离器:由红外线光幕发射和接收装置、控制器等组成。其成对配置；
车辆线圈检测器:由圆形末端线圈、线圈检测器、信号电缆等组成。埋在车道上；
数据采集器(称重控制器):由称重数据采集与处理单元、控制与接口单元、电源单元、电缆连接等组成。
系统原理
当车辆通过检测车道时，车辆将依次通过红外相关光栅和车轴识别器。当上标尺的红外光栅被遮挡时，轴识别器电源开始工作。只有当红外光栅和轴识别器都被触发时，轴号判断才开始。车辆满载后，系统自动完成轴数检测。
车辆开始称重，当车辆经过车牌识别装置的视频流识别区域时，触发抓拍识别车牌或通过IO线圈触发识别车牌。
根据系统的零重量和红外光栅信号，判断车辆是否满载。当重量完全稳定后，系统会自动保存数据，根据轴数计算超重和超载比例，并通过语音同步播报信息。LED屏会显示车号、轴号、超限标准、超限重量、超限比例。当车辆重量在标准范围内时，道闸将自动打开，车辆将被放行。车辆超重时，联系执法人员进行相关处理。
